Продуктовый маркетолог

АО "ИНУМиТ"

Инженер-конструктор оснастки

С 01.06.2022 по настоящее время (2 года 8 месяцев)

Работа по совместительству в АО ИНУМиТ, проектирование оснастки для производства композитных капотов. Выпуск КД согласно требованиям ЕСКД. Работа в программах CATIA 5, Компас.

АО "ИНУМиТ"

Инженер-конструктор оснастки

С 01.06.2022 по настоящее время (2 года 8 месяцев)

Работа по совместительству в АО ИНУМиТ, проектирование оснастки для производства композитных капотов. Выпуск КД согласно требованиям ЕСКД. Работа в программах CATIA 5, Компас.

Филиал ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолеты»

Главный специалист

С 01.01.2022 по настоящее время (3 года 1 месяц)

Подготовка инструкций MSG-3 анализа для ТО для RRJ-95, RRJ-95NEW, переработка уже существующих документов согласно требованиям программы импортозамещения. Подготовка инструкции «Требования уровня самолета» для нового самолета по заказу китайских коллег. Техническая переписка и проведение переговоров с китайскими коллегами. Работа в программах CATIA 5, Teamcentre, MSOffice.

Гражданские самолеты Сухого

Главный специалист

С 01.10.2018 по 01.06.2021 (2 года 8 месяцев)

Подготовка инструкций MSG-3 анализа для ТО для RRJ-95, переработка уже существующих документов согласно требованиям программы импортозамещения. Подготовка инструкции «Требования уровня самолета» для нового самолета по заказу китайских коллег. Техническая переписка и проведение переговоров с китайскими коллегами. Работа в программах CATIA 5, Teamcentre, MSOffice.

Техническое представительство Аирбаса в Москве

Ведущий Инженер-конструктор

С 01.06.2016 по 01.04.2017 (10 месяцев)

Модификация конструкции согласно требованиям заказчика. Работа в программах CATIA 5, Teamcentre

Московский Боинг Дизайн Центр(МБДЦ)

Ведущий инженер, Инженер-конструктор 1 кат.

С 01.07.2002 по 01.06.2016 (13 лет 11 месяцев)

2002 -2004 инженер-конструктор, работа в группе Post Production(послепродажная поддержка самолета, ремонт). с 2005 начальник бригады, инженер-конструктор 1 кат., зам начальника отдела(60+ человек). 2005-2007 ведущий инженер по направлению Post Production по самолету 737, технический руководитель группы проектов(до 5 проектов, до 20 человек единовременно), планер самолета - замена панелей обшивки, ремонт силового набора ниши передней стойки шасси, ремонт переставного стабилизатора, проектирование фрезерованных кронштейнов, деталей из листа и.т.д., август 2006 командировка в USA, цель - сдача проекта заказчику. 2007-2011 ведущий инженер в группе Systems 787(разводка систем самолета - топливо, вода, электрика), март, октябрь 2007, июнь 2008, апрель 2010 командировки в USA, цель - координация работ группы в Москве. 2011 - 2016 ведущий инженер в группе Modifications 747, 767(короткие ремонты, доработка конструкции), планер самолета, исправление конструкторских ошибок - проектирование новых деталей взамен старых(силовых кронштейнов, деталей из листа), заплаточный ремонт. Работа в программах CATIA 4/5, ENOVIA, PDM, IVT.

Всероссийский НИИ автоматики (ВНИИА)

инженер-конструктор 2 кат.

С 01.05.1997 по 01.09.2001 (4 года 4 месяца)

Разработка высоковольтных блоков, поддержка производства. Работа в программах ProE, Autocad, Solidworks.

Университет

Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)

Родной язык

Русский

Иностранные языки

Английский, Немецкий

Ключевые навыки

• Организаторские навыки

• навыки межличностного общения

• Знание маркетинговых основ, развитые коммуникативные навыки, аналитические навыки.

• знание cad- программ

• знание английского и немецкого языков

Дополнительная информация

Личные качества - умею быстро установить контакт с человеком, объяснить задание простым языком, скреативить свой вариант решения проблемы, могу освоить новую программу в кратчайшие сроки. Хобби - дайвинг на задержке дыхания, путешествия, гитара. Английский - Upper Intermediate, сертификат Tom's House. Немецкий - разговорный. Водительское удостоверение категории В.