программист perl

АО “АВТОВАЗ”, Дирекция по технологии автомобиля (Технологический отдел сварки кузова)

Ведущий инженер-технолог

С 01.08.2019 по настоящее время (5 лет 5 месяцев)

Подготовка производства кузовов автомобилей перспективных проектов альянса AVTOVAZ-RENAULT-NISSAN: проработка и согласование конструкторской документации на технологичность, технологическое проектирование подготовки производства - разработка планировок по размещению оборудования и оснастки, заказ технологического оборудования и проектирование сборочно-сварочной оснастки, подбор необходимого инструмента, разработка технологических процессов производства кузова автомобиля и его узлов.

АО “АВТОВАЗ”, Дирекция по технологии автомобиля (Технологический отдел сварки кузова)

Ведущий инженер-технолог

С 01.08.2019 по настоящее время (5 лет 5 месяцев)

Подготовка производства кузовов автомобилей перспективных проектов альянса AVTOVAZ-RENAULT-NISSAN: проработка и согласование конструкторской документации на технологичность, технологическое проектирование подготовки производства - разработка планировок по размещению оборудования и оснастки, заказ технологического оборудования и проектирование сборочно-сварочной оснастки, подбор необходимого инструмента, разработка технологических процессов производства кузова автомобиля и его узлов.

ОАО "УАЗ" (Технологическая группа сварки кузова)

Ведущий инженер-технолог группы сварки кузова

С 01.07.2015 по 01.08.2019 (4 года 1 месяц)

Июль 2019 г.-запуск производства кузовов автомобилей семейства UAZ PATRIOT, оснащённых автоматической коробкой переключения передач (АКПП), обеспечение выхода проекта на производственную мощность. С сентября 2018 г. подготовка производства кузовов автомобилей семейства UAZ PATRIOT, оснащённых автоматической коробкой переключения передач (АКПП): проработка и согласование конструкторской документации на технологичность, проведение подготовки производства и технологическое сопровождение сварки прототипов кузовов в действующем производстве, координация строительно-монтажных работ и деятельности по закупке оборудования, проектирование, приёмка и модернизация сборочно-сварочной оснастки, подбор и заказ инструмента, разработка технологических процессов Август 2018 г.-запуск производства кузовов автомобилей УАЗ-3163, 2363 и 2360 2018-го модельного года (глубокая модернизация конструкции автомобилей UAZ PATRIOT, PICK UP и PROFI-улучшение шумоизоляции, вентиляции и герметизации салона автомобиля, электропроводки, изменение трассы трубок сцепления, введение поручней проёмов передних и задних дверей, ЭРА-Глонасс и т.д.). C февраля по август 2018 г. проведение подготовки производства и сопровождение сварки в действующем производстве прототипов кузовов автомобилей УАЗ-3163, 2363 и 2360 2018-го модельного года. Февраль 2018 г.-запуск производства модернизированных кузовов спец. автомобилей УАЗ-3163 АВТОПАТРУЛЬ для МВД РФ. Ноябрь 2017 г.-запуск производства сварки кабин автомобилей "PROFI PICKUP " 2017-го модельного года грузоподъёмностью 1500 кг УАЗ-236323 (пятитиместная кабина). Сентябрь 2017 г.-запуск производства сварки кабин автомобилей семейства "PROFI" 2017-го модельного года грузоподъёмностью 1500 кг УАЗ-236021 (трёхместная кабина) и УАЗ-236022 (двухместная кабина). C ноября 2016 г. по сентябрь 2017 г. подготовка производства кабин автомобилей УАЗ-236021 и УАЗ-236022 "PROFI". Сентябрь 2016 г.-запуск производства кузовов автомобилей УАЗ-3163, 2363 и 2360 2016-го модельного года (глубокая модернизация конструкции автомобилей UAZ PATRIOT, PICK UP и CARGO). C марта по сентябрь 2016 г. проведение подготовки производства и сопровождение сварки в действующем производстве кузовов автомобилей УАЗ-3163, 2363 и 2360 2016-го модельного года. Март 2016 г.-запуск производства кузовов для специализированных автомобилей на базе УАЗ-3163 для МВД РФ. Август 2015 г.-запуск производства кузовов для специализированных автомобилей для Министерства Обороны РФ. Должностные обязанности: Руководство группой сварки кузовов автомобилей семейства UAZ PATRIOT (5 инженеров –технологов), подготовка производства по инвестиционным проектам, решение вопросов связанных с производством кузовов и автомобилей-анализ возникающих дефектов и их причин, анализ замеров геометрии узлов и их собираемости, наработка и внедрение мероприятий по устранению имеющихся дефектов, корректировка сборочно-сварочной и фиксирующей оснастки, эскизное проектирование необходимой оснастки, разработка конструкторско-технологической документации, изготовление опытных и экспериментальных кузовов и узлов в сотрудничестве с конструкторами, исследователями и испытателями, претензионная работа по качеству продукции с потребителями и поставщиками комплектующих изделий, разработка и внедрение в производство тех. процессов и их аудит в производстве.

ООО "Деталь-Ресурс"

Технический помощник директора

С 01.02.2015 по 01.07.2015 (5 месяцев)

Обеспечивал технологическое сопровождение производства автокомпонентов для ОАО “АВТОВАЗ”, CП ”GM-AVTOVAZ” (полный цикл производства узлов подвески и ходовой части автомобиля- мех. обработка, штамповка, сварка, окраска, сборка), осуществлял руководство конструкторско-технологическим бюро (4 инженера-технолога), проводил подготовку производства новых и модернизированных узлов и деталей, выполнял технико-экономическую проработку коммерческих предложений сторонних организаций.

ООО "КБ Спецоснастки"

Ведущий инженер-технолог

С 01.07.2013 по 01.02.2015 (1 год 7 месяцев)

Проводил подготовку производства участка сварки поставщика комплектующих узлов кузова для CП ”GM-AVTOVAZ” по проекту 2199 (автомобиль CHEVROLET NIVA 2015). Проектировал оснастку для сварки каркасов сидений LADA GRANTA (ВАЗ-2190) для ОАО “АвтоВАЗагрегат”, обеспечивал технологическое сопровождение её изготовления и доработки. Производил запуск производства каркасов сидений на изготовленной оснастке в цехе сварки ОАО “АвтоВАЗагрегат”.

ООО "ЛАДА Спорт" (Технологическое бюро сборки автомобиля)

Инженер-технолог 1 категории

С 01.12.2012 по 01.07.2013 (7 месяцев)

Проводил подготовку производства, запуск и технологическое сопровождение сборки автомобиля LADA GRANTA SPORT (ВАЗ-21905- спортивная версия LADA GRANTA), вёл работу по оптимизации серийных тех. процессов сборки автомобиля LADA GRANTA к требованиям мелкосерийного производства, подбирал оборудование и проектировал необходимую оснастку, разрабатывал тех. процессы для сборки оригинальных узлов. Выполнял работу по качеству автомобиля, выявлению дефектов и анализу их причин. Участвовал в разработке конструкции, проектировал технологии сварки и сварочную оснастку, разработал конструкцию и обеспечил технологическое сопровождение изготовления оснастки для сварки системы выпуска (основного и дополнительного глушителей) и каркасов сидений автомобиля LADA GRANTA SPORT. Выполнял доводочные работы по пластмассе при запуске в производство оригинального обвеса кузова LADA GRANTA SPORT(передний и задний бампера, пороги, задний спойлер).

ОАО "АВТОВАЗ", Сборочно-Кузовное Производство (Технологический отдел сварки кузова)

Инженер-технолог

С 01.11.2009 по 01.12.2012 (3 года 1 месяц)

С апреля по сентябрь 2012 года совместно с конструкторами проводил проработку проекта замены петель боковых дверей кузова автомобиля 2123 (CHEVROLET NIVA) производства г. Кинешма на петли изменённой конструкции фирмы ”EDSCHA” без остановки действующего производства, разрабатывал варианты обходных тех. процессов сварки петель в ц.42-1 СКП, проводил подготовку, запуск и технологическое сопровождение данного проекта. Обеспечивал технологическое сопровождение изготовления навесных узлов кузова 2123 (CHEVROLET NIVA) и решение вопросов связанных с производством кузова и автомобиля 2123, выполнял анализ возникающих дефектов и их причин, анализ замеров геометрии узлов и их собираемости, проводил наработку и внедрение мероприятий по устранению имеющихся дефектов, выполнял корректировку сборочно-сварочной и фиксирующей оснастки, вёл претензионную работу по качеству продукции с потребителями- CП "GM-AVTOVAZ" и поставщиками комплектующих изделий, обеспечивал разработку технологической документации, разработку и внедрение в производство тех. процессов и их аудит.

ОАО "АВТОВАЗ", Сборочно-Кузовное Производство (Технологический отдел сварки кузова)

Инженер-технолог

С 01.10.2006 по 01.11.2009 (3 года 1 месяц)

Проводил подготовку производства, запуск и технологическое сопровождение сварки и сборки кузовов проекта PRIORA (ВАЗ-2170/2171/2172), вёл работу по качеству кузова и автомобиля PRIORA. Замещал начальника бюро при его длительном отсутствии (отпуск, командировки и др.)

ОАО "АВТОВАЗ", Опытно-Промышленное Производство (Технологический отдел сварки кузова)

Инженер-технолог

С 01.10.2001 по 01.10.2006 (5 лет)

Проводил подготовку производства и технологическое сопровождение сварки и сборки кузовов проектов NIVA (ВАЗ-2131) и НАДЕЖДА (ВАЗ-2120), вёл работу по качеству кузова и автомобиля вышеназванных проектов. Участвовал в опытно-конструкторских работах по проекту ВАЗ-2123, осуществлял технологическое сопровождение сварки узлов кузова и прототипов кузовов 2123.

ОАО "АВТОВАЗ", Центр Технологического Проектирования (Технологический отдел сварки кузова)

Инженер-технолог

С 01.04.2001 по 01.10.2001 (6 месяцев)

Проводил подготовку производства по проекту ВАЗ-2123 (CHEVROLET NIVA) - разработка планировок по размещению оборудования и оснастки, подбор оборудования и оснастки для сварки узлов, разработка технологических процессов сборки и сварки узлов кузова ВАЗ-2123.

Университет

Тольяттинский политехнический институт

Родной язык

Русский

Иностранные языки

Английский, Немецкий

Ключевые навыки

• Опыт работы в технологиях крупно- и мелкосерийного автомобилестроения.

• знание этапов тех. процессов изготовления автомобилей

• окраски кузовов и штамповки деталей.

• опыт работы по качеству с поставщиками сырья и комплектующих и с потребителями выпускаемой продукции

• обеспечение подготовки

• запуска и тех. сопровождения производства кузовов и автомобилей.

• практический опыт в конструировании

• изготовлении и доводки оснастки.

• метрология кузова автомобиля

• его узлов и деталей.

• чтение и разработка конструкторской и технологической документации.

• проведение анализа причин дефектов выпускаемой продукции

• Php

• наработка планов корректирующих и предупреждающих действий.

• пк-пользователь (word

• Ms excel

• Программист сапр

• 1с-производство и др.)

• опыт по ремонту и наладке сварочно-сборочной оснастки

• штампов и пресс-форм

• знание основ методик anpqp

• fmea

• Msa

• Действующий аудитор смк, навыки проведения spc,msa

• ppap

• 8d

• mqa

• организация сборочно-сварочных производств любой производительности под ключ

• знание организации производственного процесса на промышленном предприятии

• авторские наработки

• методики и приемы работы в технологиях сварочно-сборочных производств

• опыт организации и руководства подготовки сборочно-сварочных производств

Дополнительная информация

Проходил обучение на курсах в ОАО АВТОВАЗ: - Управление корректирующими и предупреждающими действиями (в 2012г.) - Анализ видов, причин и последствий потенциальных несоответствий FMEA(в 2007г.) - Внутренние проверки в соответствии с ИСО 9001-2000 в ОАО АВТОВАЗ (в 2006г.) Семейное положение: женат Дети: сын, 17 лет О себе: целеустремлённый, ответственный, инициативный, стрессоустойчивый, имею организаторские способности, обладаю чувством юмора, склонен к аналитическому мышлению.