Доброго Вам дня, просим ознакомиться внимательно со следующей информацией:

Компания в поиске постоянного и опытного сотрудника, будущего участника команды, с уверенным и успешным навыком построения устойчивых продаж в области железнодорожных услуг, связанных с перевалкой железнодорожных вагонов на собственном ЖД пути необщего пользования, а так же обеспечения клиенто-потока по предоставляемым компанией дополнительным услугам: временное хранение, ответственное хранение, прием и отправка ЖД вагонов, погрузка и разгрузка ЖД вагонов, аренда складских площадей накопления и хранения.

Технологическое и территориальное описание Ж/Д пути не общего пользования а так же инфраструктуры предприятия.

Железнодорожная подъездная ветка (путь), примыкающая через стрелочный перевод №98 к пути №55 парка "Е" станции "Таганрог-2", обслуживаемая локомотивом железной дороги.
Развернутая длина подъездного пути составляет 294,7 метров. Наибольшая длина состава, подаваемого на подъездной путь – 12 условных вагонов, по весу ограничения не предусмотрены.
Среднесменный вагонооборот до 10 вагонов. Предприятие способно принимать ежемесячно 200-300 вагонов, работая в 2 смены (перерабатывать товар в объеме 10-12 вагонов в сутки).
Возможность принимать и обрабатывать неопасные и опасные грузы в цистернах и полувагонах
Открытые складские площадки для хранения грузов, которые занимают 12000 кв.м. Закрытые складские площади составляют 2500 кв.м. Частная территория, общей площадью 22500 м2
Стратегическое местоположение предприятия и его площади позволяют накапливать грузы для экспорта, далее загружать-разгружать и отправлять железнодорожные вагоны для Заказчика.
Использование площадей, таким образом, может быть применено для сокращения транспортных расходов за счет уменьшения пути, оплачиваемого по экспортным Ж/Д тарифам.
Детальная информация о деятельно находится на сайте: https://perevalka61.ru/

Задачи:

I. Создать и обеспечить устойчивый постоянный спрос на услуги по перевалке ЖД вагонов, полувагонов, платформ, цистерн (опасные грузы). Основной внутренней задачей является загрузка перевалки вагонов по реальной мощности предприятия до 100%, а именно обработка от 100 до 300 полувагонов, вагонов в месяц.

II. Возглавлять, развивать и совершенствовать отдел продаж и маркетинга.

Требования:

Опыт работы в аналогичной отрасли.

Наличие наработанных клиентских контактов и связей.

Креативность и не линейный подход к существующим задачам.

Руководитель Железнодорожного отдела продаж и маркетинга